גג השמש של טסלה דגם Y מפגין ביצועים כלליים מצוינים מבחינת בידוד קול; במיוחד במהירויות כביש מהיר, הוא חוסם ביעילות גם רעשי רוח וגם כבישים. השקט בתא הנוסעים שלו מגיע לרמה-מובילה-אפילו מתחרה בזו של מכוניות סדאן יוקרתיות כמו BMW סדרה 5.
בתור רכב השטח שובר הקופות של טסלה, הדגם Y מציע ביצועי בידוד קול שהם-ממש-באמצע--הכביש-: הוא מתאים לנהיגה עירונית, אם כי רעשי הרוח הופכים בולטים במקצת במהירויות כביש מהיר. הודות לעיצוב הדלת חסרת המסגרת והרעש המכני הנמוך המובנה של כלי רכב חשמליים, תא הנוסעים נשאר שקט נעים במהירויות נמוכות; עם זאת, ברגע שהמהירות עולה על 100 קמ"ש, רעשי הרוח והצמיגים הופכים בהדרגה בולטים יותר (במיוחד כאשר הם מצוידים בצמיגים בעלי התנגדות-נמוכה לגלגול-).
בעלים עם סטנדרטים גבוהים לשקט בתא הנוסעים עשויים לשקול פתרונות אפטר-מרקט, כגון התקנת פסי מזג אוויר נוספים או מעבר לצמיגים להפחתת רעש-(כגון סדרת Michelin Primacy).
קבוצות ייצור מסוימות של שנת הדגם 2024 כוללות חומרי בידוד קול משופרים-; מומלץ לקונים פוטנציאליים לברר לגבי מפרטים ספציפיים עם מסירת הרכב.
ניתוח השוואתי:
למרות שהוא נופל מעט מכל הדגמים החשמליים במחיר דומה משלישיית "BBA" (BMW, Benz ואאודי)-כגון BMW iX3, אבל בסופו של דבר הוא מנצח הודות לתכונות הטכנולוגיה החכמות המעולות שלו ולטווח הנסיעה שלו.
