פילוסופיית העיצוב שמאחורי גג השמש של טסלה מתמקדת בעיקר ב*חסימה פיזית של קרינה תרמית*, במקום רק בחסימת אור. מטרת הליבה שלהם היא למנף את יחסי הגומלין הסינרגטיים של חומרים ועיצוב מבני כדי למזער את חדירת קרינת השמש-במיוחד ליד-קרני אינפרא אדום-לתא, ובכך להוריד את הטמפרטורות הפנימיות, לשפר את נוחות הנוסעים ולהפחית את העומס על מערכת מיזוג האוויר.
ניהול תרמי פסיבי: אינו דורש חשמל; מסתמך אך ורק על התכונות האופטיות והתרמיות המובנות של החומר כדי לספק בידוד תרמי-המבטיח בטיחות, חופש מריחות ועמידות בפני הזדקנות.
איזון בין אסתטיקה ופונקציונליות: כולל גימור מט, חלבי למניעת סנוור ולמזעור הסחות דעת בנהיגה; כאשר הוא נסוג, הוא דק כמו גיליון נייר A4 או כרטיס אשראי, ומשאיר את שדה הראייה של הנהג ואת חיישני הגג-של הנהג ללא הפרעה לחלוטין.
חומרים בעלי השתקפות- גבוהה: באמצעות שכבת מרוכבת רדיד אלומיניום או מבנה ציפוי רב-שכבתי, חומרים אלה משיגים החזר של למעלה מ-85% עבור קרינה אינפרא-אדום קרוב- בטווח אורכי הגל של 780-2500 ננומטר, ולמעשה "דוחפים" חום בחזרה אל מחוץ לרכב.
שידור נמוך ופליטות נמוכה: הגגון כולל בדרך כלל העברת אור גלוי של פחות או שווה ל-5%, בעוד הצד האחורי שלו מצופה בשכבת פליטת- נמוכה כדי למנוע מקרינה תרמית משנית להיכנס לתא הרכב.
